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我國自從八十年代進行經濟改革開放后，內陸地區到處都在發展開發區，曾有一位經濟學家說過，我國如一直照這種速度搞開發，15-20年以后，耕地全部沒有了，到那個時候,即使把全世界糧食貿易量全買回來，也不夠中國人吃半年。節約土地資源已是迫在眉睫，而作為用地大戶的各類建筑，尤其要節約用地，鋼結構建筑具有節地、節能、節材的優點，應當予以著力推廣。
如今，無論特殊結構要求的公共建筑和有大跨度要求的工業廠房，還是在住宅建筑領域，鋼結構技術都得到了充分發展，鋼結構的生命力越來越強大，鋼結構的發展促進了建筑業、冶金工業、機械工業、汽車工業、農業、石油工業、商業、交通運輸業，社區服務等諸多領域的迅速發展。
大連鋼結構具體布置應符合哪些要求
【1】鋼結構廠房建設初期臨時施工道路應與長久性道路相結合。
【2】劃分功能分區，并與區內主要建筑物軸線平行或垂直，宜呈環形布置。
【3】地磅房進車端的道路，應為平坡直線段，其長度不宜小于兩輛車長,在困難條件下，不應小于1輛車長；出車端的道路，應有不小于1輛車長的平坡直線段。
【4】道路盡頭設置回車場時，回車場面積應根據汽車小轉彎半徑和路面寬度確定。
鋼結構的耐熱性好，但防火性能差 鋼材耐熱而不耐高溫。隨著溫度的升高，強度就降低。當周圍存在著輻射熱，溫度在150度以上時，就應采取遮擋措施。如果一旦發生火災，結構溫度達到500度以上時，就可能全部瞬時崩潰。為了提高鋼結構的耐火等級，通常都用混凝土或磚把它包裹起來。
鋼結構設計環節很關鍵，對新的建筑有不同爭議。國內設計院的建筑師習慣了砼建筑，對鋼結構建筑造型設計，新穎的方案還應不斷學習。設計人員要在實踐中總結經驗，大膽創新，確立新的設計理念，創造新的設計成果。
